Le nouveau Shimano GRX passe à 12

Jun 18, 2023

Shimano présente les nouvelles versions Unbeatable, Unstoppable et Undroppable de son groupe gravel

Ce concours est désormais terminé

Par Liam Cahill

Publié : 31 août 2023 à 17h00

Shimano a officiellement lancé son groupe de vélo de gravel GRX RX820. Il s'agit d'une affaire entièrement mécanique à 12 vitesses (pour l'instant) et propose des options de transmission beaucoup plus larges qu'auparavant, réduisant ainsi l'écart avec ses rivaux SRAM et Campagnolo.

Le nouveau groupe GRX n'est actuellement disponible qu'en version mécanique, sans aucune nouvelle sur Di2 au moment du lancement, même si nous nous attendons à ce que cela change à l'avenir.

Le GRX RX610 de deuxième niveau passe également à 12 vitesses, conserve les options 2x et 1x et bénéficie de la technologie de retombée du GRX d'origine de la série 800.

Dans les deux niveaux GRX, il existe trois sous-familles : Imbattable, imparable et imparable. Celles-ci sont conçues pour donner des identités distinctes aux trois configurations disponibles (1x pour les courses sur gravier, 2x pour la conduite sur gravier polyvalente et une transmission mulet 1x) au sein de chaque niveau.

Shimano a également mis à jour sa gamme de roues gravel. Le RX880 en carbone utilise une jante à crochets de 32 mm de profondeur avec une largeur interne de 25 mm. Shimano affirme que les roues tubeless-ready conviennent aux pneus gravel d'une largeur de 32 mm à 50 mm.

Ici, nous nous concentrerons sur tous les détails techniques, mais vous pouvez également lire le verdict sur ses performances dans notre revue complète du Shimano GRX RX820. Nous avons également couvert la sortie du nouveau groupe route mécanique 105 de Shimano.

L'ergonomie des manettes a été mise à jour pour mieux correspondre aux barres évasées, que l'on voit couramment sur les vélos de gravel. Les crêtes emblématiques sur la face supérieure des manettes ont été conservées et le motif n'a pas changé. Ceux-ci sont conçus pour faciliter l’adhérence dans des conditions humides ou boueuses.

Shimano a également cherché à améliorer l'angle de contact du corps du levier de vitesses là où il rencontre la barre. La marque affirme que ce changement augmente la surface sur laquelle la pression de la main est appliquée, réduisant ainsi le risque de douleur à la main.

Dans une collision intéressante entre les mondes du cyclisme et de la pêche, Shimano a emprunté la technologie développée pour ses cannes à pêche et l'a appliquée aux leviers de frein.

Le matériau, qui semble un peu plus grossier que ce à quoi on pourrait s'attendre habituellement, a été développé pour augmenter l'adhérence sur une canne avec les mains mouillées. Étant donné que les randonnées sur gravier peuvent se dérouler dans diverses conditions, Shimano espère que le nouveau matériau améliorera la confiance en soi par mauvais temps.

Shimano a considérablement élargi ses options d'engrenage GRX pour les options 1x et 2x.

Les transmissions 1x proposent désormais des options de cassettes 10-46t et 10-51t. Des transmissions 2x sont proposées avec les options de cassette standard 11-34t et 11-36t.

L’option de cassette 1x la plus large précédente était de 11-42t. Cela était bien en deçà des vitesses haut et bas de gamme de SRAM.

Par exemple, SRAM a utilisé une cassette 10-44t beaucoup plus large dans sa gamme XPLR et a également offert la possibilité d'utiliser ses cassettes VTT 10-51 et 10-52t.

Les nouveaux groupes GRX partagent des cassettes avec les transmissions VTT existantes de Shimano. Cela inclut le passage à une roue libre Micro Spline pour les cassettes 10t.

Cela diffère des groupes de vélo de route à 12 vitesses de Shimano, qui utilisent la norme de roue libre HG L2.

Un ajout surprenant aux nouveaux groupes est un ensemble de nouveaux noms.

Shimano s'appuie généralement sur des conventions de code produit cohérentes pour indiquer les variations au sein d'une gamme de produits, cette décision était donc inattendue.

Nous avons maintenant Imbattable, Undroppable et Unstoppable.

D'une manière générale, cela couvre une transmission 1x pour une conduite rapide sur gravier ou des courses sur gravier (Imbattable), une transmission 2x pour une conduite polyvalente sur gravier (Undroppable) et une transmission 1x avec un engrenage mulet à large plage (Unstoppable).

GRX RX820 est le nom donné au groupe de vélo de gravier 1x de Shimano conçu pour les courses sur gravier.

En associant une cassette 10-45 dents à un plateau 1x 40 dents ou 42 dents, Shimano affirme que les coureurs qui « aiment pousser pour des records personnels ou se battre à la fin d'une course apprécieront les étapes de vitesse » du GRX Unbeatable.